ishidoブログ

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車検
エスカレードは只今車検のため入院中です。

早いもので5年たちました。
実は車歴の中で新車購入後5年経過したのは初めて。

今までは四年半くらいのサイクルで買い換えていましたが、この景気・・・
今回はおいそれと買い換えるわけにはいきません。

それでも走行距離は17万キロ超え。

致命的??な欠陥は10万キロ前に発生したスピードメータの故障と
現在も一進一退状態のワイパーの作動しっぱなし状態(強制スイッチを自作で取り付けクリア)
程度ですので、全然良い方だと思います。

あ、HIDのフォグのバーナが片方切れてるんだった・・・
部品調達しておかないと。

とりあえず、目指せ20万キロ。
その間に景気が良くなってくれればなぁ・・・
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≪この記事へのコメント≫
ねこバスは今年の3月で11年(5回)目の車検を通りました。
 
先日、16万キロを突破・・・

10万キロを超えてからお互いのクセを解り合え、ありがたいくらい快調です。

周囲ではハイブリッド車を勧める声がありますが、政治次第で変動する不安定な政策である以上、とことん愛車ねこバスで20万キロをまずは第一に目指します。
2009/07/10(金) 09:25:28 | URL | ねこバス運転手 #-[ 編集]
やはりRV車は頑丈に出来ているのでしょうか?
しっかりメンテナンスをしてやれば持ちますよね。

ハイブリッド車は都市部~郊外で、距離を乗る人には効果があるようですが、田舎や距離を乗らない人にはあまり効果がないそうです。
そんな中でプリウスやインサイトはまだ良い方らしく、それ以外の車種の場合は、車両価格の割高な分をハイブリッド効果で浮いた燃料代でペイすると10万キロ以上走らないとメリットが無らしいです(費用対効果で回収に時間がかかりすぎ)。

でも、高速道路の割引で交通量が増えた分、全体としての燃料消費量も増大するわけで、一方では環境対策だと騒ぎ、一方では消費拡大のために・・・と騒ぎ、一体どうすれば良いのでしょう?

経済の無い環境対策はあり得ないと思います。
いかに効率よく物事を進めていくかが大事。

そうそう、アメリカではエスカレードのハイブリッドがあったと思いますが、GM再生してどうなったのかな?
2009/07/10(金) 10:46:15 | URL | いしどう #KBwqQFSI[ 編集]
早く景気よくなってほしいですね
2009/07/11(土) 01:39:31 | URL | 中古車 金岡 #OARS9n6I[ 編集]
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